Inom flyg- och rymdindustrin ställs allt högre krav på kostnadseffektiva, pålitliga och säkra flygmotorer tillsammans med ökade krav på minskad bränsleförbrukning och miljöpåverkan. Dessa krav har stimulerat en utveckling av nya avancerade tillverkningsmetoder och lättviktsteknik baserat på fabrikation och tillverkning med hjälp av additiv tillverkning (AM). Detta ger upphov till högre krav på kvalitetssäkring av produkter och tillförlitliga och kostnadseffektiva icke-förstörande provnings- och materialkarakteriseringsmetoder för att upprätthålla kvalitets- och säkerhetsnivåerna. För att minska produktionskostnaderna och öka den ekonomiska hållbarheten är det nödvändigt att säkerställa kvaliteten på ett tidigt skede i produktionsprocessen.
I projektet skall ett befintlig program som kan prediktera signalsvaret från ett ultraljudssystem användas i syfte att optimera teknik och procedur. Simulering av så kallad Immersionprovning baserad på så kallad Phased Array-teknik skall utforskas i kombination med olika slags tillverkningsfel som potentiellt kan förekomma i komponenter byggda med hjälp av additiv tillverkning. Modellen skall också användas för att kunna identifiera ickekonventionella parametrar (frekvens eller fasinformation) för att karakterisera defekter som por, inkludering och t ex orientering av LOF. Simuleringarna kommer att experimentellt valideras med hjälp av ett ultraljudssystem som kommer att byggas upp vid Högskolan Väst i nära samarbete med ett inspektionsföretag (DEKRA) och flygindustrin (GKN).
https://hv.varbi.com/se/what:job/jobID:350321/type:job/where:4/apply:1